(相关资料图)
12月上旬，国际原油期价呈先抑后扬走势，零售价兑现一轮宽幅下调，且新一轮变化率负向宽幅开端，消息面利空施压调和市场。但调和汽油原料价格整体呈上行趋势，成本面支撑仍存。调和柴油原料价格呈下行走势，成本面难寻支撑。因成本存在差异，调和汽柴油价格虽均有下行，但调和柴油表现尤为明显。据金联创检测数据显示，截止至12月15日山东地区调和汽油均价为7115元/吨左右，较月初下跌15元/吨；调和柴油均价为7575元/吨左右，较月初下跌440元/吨。
成本面来看，调和汽油原料价格整体呈上行趋势，并且涨幅较大，其中C5、烷基化汽油等调汽原料价格涨势明显。截止至12月15日，山东地区C5均价为6636元/吨，较月初上涨709元/吨；烷基化汽油均价为7158元/吨，较月初上涨272元/吨。
调和柴油原料价格宽幅下跌，其中山东地区常柴价格在7006元/吨左右，较月初下跌750元/吨；山东地区200#价格在7140元/吨左右，较月初下跌660元/吨。综上，原料价格走势的不同一定程度上影响了调和汽柴油价格走势。
需求面来看，调和柴油方面，随着全国范围内降温，户外工矿、基建开工下降，调和柴油消费低迷的状态难有改善，业者采购保持谨慎。调和汽油方面，前期市场观望气氛浓厚，成交提量不易，使得行情整体走跌。随着国内防疫政策放宽，居民出行频率增加，加之前期调和汽油价格不断下行，业者择低入市操作频率增加，需求呈现向好趋势。调油商出货好转，价格触底大幅反弹，但涨幅仍不及前期累跌幅度，故价格呈震荡下行走势。
后市来看，国际油价期价或宽幅震荡，本轮零售价下调板上钉钉，消息面短期或施压调和市场。需求面而言，虽然疫情防控政策放宽，但居民防护心态有增无减，调和汽油需求放量尚未达到预期，随着价格上涨，需求或有回落。而柴油方面，随着气温明显下降，户外基建、工矿等终端用油单位开工负荷降低，柴油需求明显萎缩。供应面而言，调和汽油利润处成本线附近，调油商操作积极性一般，市场供应难有较大改变，或仍维持中位；调和柴油方面产量或继续萎缩。预计12月下旬，调和汽油价格窄幅波动，调和柴油价格延续跌势。
关键词：
Copyright 2000-2021 by www.jiaoyu.thxxww.com all rights reserved
邮箱 : 55 16 53 8@qq.com
